主题：常州靠这两大水陆城建，将拉抻现实和精神格局！

常州近期的城建规划可圈可点的，但管君认为对常州能产生长远发展就是地铁和运河规划。交通依然是决定城市拉抻度的硬指标，地铁一般是城市文明进阶的标志，而常州有运河，运河规划将提升城市文化，厚重城市精神。

纵横阡陌，绕不开的地铁

地铁自开通以来，常州市民都翘首以待，地铁一响黄金万两！其实这个不光说的是经济上，从交通的便捷上地铁建设也是有百利无一害。

当时有人质疑，常州这么小有必要开通地铁吗？开造之前，网上质疑声一片，但大多网友都对造地铁表示了肯定。

到如今，1号线已经进入铺轨施工阶段，2号线进度也稳扎稳打，看着日渐成型的地下线路，快捷穿梭梦即将实现，管君心里还是无比期待的。

图片来源：常州地铁

图片来源：常州地铁

图片来源：常州地铁

地铁对城市发展的影响深远，无论从经济发展，还是整体规划都将重新定义格局，目标是为了让市民们更便捷、有效地融入到城市生活中。

至于房地产，早在去年，外来购房者就给常州人上了一课。蜂拥而至的外地人跑常州买房，主要看三点：地铁旁、品牌好、交付早。这些大城市来的杰瑞、米雪儿都是坐着地铁上班的人，当然知道地铁的好处，他们靠着在大城市锤炼过的长远眼光“抢走”了我们的房。

今赖通波，运河规划圆梦江南

都说常州和苏州无锡是一脉相承，但对比苏锡丰厚的文化传播，常州能拿得出手的比较少，如果京杭大运河规划能如约实施，那千年水乡将新姿焕发。

未来常州大运河规划图

未来大运河的改造将分为三个部分:

大运河老线段南岸（五星桥—朝阳桥段）

根据《大运河风景路规划》，大运河老线段南岸（五星桥—朝阳桥段）位于老城段的重点区域。这条长约8.3公里的道路，以“钟楼新颜”“龙城风采”“天宁遗韵”为主题，体现运河历史的文化脉络，彰显江南水系的传统风格，打造舒适宜人的慢行环境。

规划中，古运河沿线的十余处文化资源点如运河五号西侧的天妃宫等将进行保护提升，对已消失的十余处文化资源点如德安门、位于同济桥西侧的运河人家等场景将进行复建。

三堡街—西直街区域慢行规划效果图

京杭大运河东郊野段

根据《大运河风景路规划》，京杭大运河南岸戚墅堰老街段、北岸横林段都位于东郊野段。戚墅堰老街段、横林段也是东郊野段特色资源点、配套设施最为集中的区域。这段风景路规划从新运河至常州市界，长度约为11.3公里。

东郊野段以“田园风光、宗祠文化”为设计主题。风貌以郊野田园风光为主，结合沿线村落和集镇老街整治提升，保留原生景观，展示江南田园风情。文化以余巷冯氏宗祠为切入点，打造名门望族的宗祠主题文化意向。

“沿着运河一路看一路走，每一段都有不同的主题，感受不同的文化。”单军锋介绍，规划中东郊野段共有10处景观节点和7处文化场景点，对于工业遗存，如戚机厂旧址这些文化景点，将通过改造周边环境，在原址基础上保护修缮，令市民感受近代民族工商业的辉煌。

而沿线村落和集镇老街也将不断整治提升，市民可通过慢行步道的分支进入沿线的特色村庄，领略不同的江南乡土文化。“有的村庄特色是果蔬采摘，有些是名人文化，像余巷的冯氏宗祠，先后从这里走出冯仲云、冯元桢等名人，充满了文化气息，值得领略一番。”单军锋说。

陶家村绿地慢行规划效果图

运河南北两岸慢行道有望贯通

据悉，南北两岸贯通已列入规划中。目前，老运河北侧，从怀德桥到桃园绿地至东坡公园，约4.5公里长的滨河慢行系统已经基本成形，为周边数十万居民营造了近7万平方米的绿色空间；南运河从马公桥到藏书桥沿线，通过对原有景观进行改造提升，1.2公里的宜人滨水生态慢行步道逐渐显现，惠及新华苑、上书房、花园新村等多个小区近数万市民。

一桥一水皆具吴韵之气，运河规划让管君非常憧憬：号称江南水乡的城，怎能没有氤氲秀美的水景呢？

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